要评选《坦克世界》中表现最极端的车型，铲车肯定是不少人的答案。它们以黑枪为主要设计目标，但同时凭借着特殊的构型和栅栏又兼具一定的近战能力。像瑞典坦歼就是如此，而且近战也是进一步发掘其上限的重要手段。
在2.0版本上线的十一级铲车Strv 107-12
而在这次的游戏双十一活动中，一台以近战为主要目标，黑枪反而算添头的铲车加入了游戏，它就是来自苏系的SU-122V。这可算是稀奇了，毕竟近战和铲车这两个词在车长看来没有强关联，怎么就组合到一起了？
如果以近战为核心设计，那么就需要强大的火力、灵活的机动和不错的装甲。恰巧，这三点SU-122V全部具备，而且每一样单独拎出来横向对比，也是相当优秀。
在火力上，SU-122V对比瑞典铲车不少优势，特别是在这个440的单发上。在它加入游戏之前，游戏内单发最高的铲车是LS-120的420。它的威慑力显然是不如SU-122V的。
不仅如此，SU-122V的DPM极高，基础DPM就有2901，远超LS-120的2653。在满配后，SU-122V的DPM更是将近4K。火控方面，SU-122V基础精度0.40，瞄准时间2秒，也是可接受的水平。
炮弹穿深上，SU-122V有着不错的270毫米穿深银币弹，近战的时候完全够用。金币弹是APCR，学个技能有320毫米左右，也可以应对十一级车的弱点。
而铲车在输出时也相当考验攻城模式的设计，这一点上SU-122V也优于瑞典铲车。在速度上，SU-122V前进倒车均为20km/h，比瑞典人的±10km/h更强。火控上获得了三扩全部调整为0.10的增益，更加优秀。同时模式切换也仅需1秒，哪怕是遭遇战也能秒开。
在行驶模式下，SU-122V的指标也相当正常，前进极速50km/h，倒车20km/h，推重比19，完全够用。想快点的话可以上个提升全面的橙涡轮，也可以把这个配件槽省下来加强火控。
装甲更是重量级，比偏向取巧的瑞典铲车更加扎实。在保留了铲车特色的大倾角战斗室的同时，SU-122V的车体正面厚度达到了100毫米，平地等效直接叠到400毫米以上，骑坡卖头更是能达到将近500毫米。
不过尽管如此，SU-122V的炮根处是一个偏薄的动能弹弱点，裤裆也比较大。还有一个需要注意的地方是它的液气悬挂调校类似UDES 03，实战中需要注意回正，防止把战斗室弱点翘起来。
SU-122V的获取方式也很简单，就是前往车库中参与奇货集市活动。该活动是使用金币兑换债券，然后进行自动抽奖。奖池减少后，剩余奖品爆率都会提升。不过SU-122V的爆率较低，需要的金币较多。如果在倒数二三手左右，耗费2万上下的经验出货是很值的。
总的来说，SU-122V不仅极具特色，在性能上也算是强势九金，同时获取门槛也不算太高。如果车长们有足够的空闲金币，可以考虑入手一辆！
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